El ficus que nos ayudó a ver el bosque

septiembre 19, 2025

Sobre la destrucción de un ficus centenario que «molestaba» a la iglesia

Ficus inicial, talado y definitivamente eliminado
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Fuentes: José Carlos González Lorente, Cambio Eco Social | Plataforma en Defensa del Patrimonio de Sevilla-Instagram, 19 de septiembre de 2025

A la historia del Ficus de la parroquia de San Jacinto, que también cuentan David (de Sevilla se Muere. Enlace) y toda la buena gente unida bajo ese árbol talado (Plataforma del Ficus), le falta un capítulo. El que tiene que ver con el mayor proceso de apropiación de bienes públicos de la historia reciente de España, por parte de una gran multinacional. Hablo de las Inmatriculaciones. La parroquia y su atrio eran bienes públicos (del común) hasta 1991, cuando los agentes comerciales-eclesiásticos los inscribieron, tramposamente, a su nombre en el registro de la propiedad.

Quizá si recuperamos esa parte de la historia, talada también, seamos capaces entre todas, entre todos, de hacer que nuestro de viejo viejo árbol talado crezca nueva vida, para nuestra tierra, para el planeta. El ficus que nos debería dejar ver el bosque.

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Acto-Homenaje a » Niñas y Niños de la Guerra» | Gijón, en el 88 aniversario de su partida de El Musel

septiembre 19, 2025

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Buque Ostenbruck, idéntico al  ‘Deriguerina’, buque en el que partieron niñas y niños desde El Musel el 23 de septiembre de 1937 | Fuente web Niños de Rusia
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Asturias Laica, 19 de septiembre de 2025

De nuevo Gijón será escenario del homenaje a aquellos niños y niñas, sin olvidar a quienes acompañaban, que salieron de El Musel, alejándose de las bombas que diariamente caían sobre Gijón hacia Rusia, aquel 23 de septiembre de 1937.

Del puerto gijonés partieron ese día unos 1.200 niños y niñas evacuados a Rusia, rumbo a Leningrado. Partirían en el buque Dairiguerrme rumbo a Saint Nazaire (Francia) y allí tendría lugar el transbordo al Kooperatzia, (en él irían todos los niños y niñas asturianos) que zarpa con 1.400 personas en dirección a Inglaterra. En Gravesend (puerto en el Támesis), 750 pasajeros fueron transferidos al Felix Dzerjinsky, barco gemelo. Ambos navíos llegaron juntos a Leningrado.

Al frente de toda la expedición iba Pablo Miaja,(1)asumiendo esa responsabilidad ante la Junta de Defensa de Asturias y León ayudado por enseñantes y cuidadores. La mayor parte se quedó junto a los niños y tuvieron un papel determinante tanto en su educación y cultura españolas, como en que conservaran el castellano como lengua principal entre ellos.

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